Representantes de los hombres-camión y pequeños transportistas de Michoacán y Guerrero denunciaron diversas irregularidades con relación a las operaciones de transporte vinculadas a una filial de Pemex que participa tanto en la producción y distribución de fertilizantes que se producen en las plantas de Fertinal que se encuentran en Lázaro Cárdenas y en Coatzacoalcos, Veracruz, situación que mantiene inconformes a los transportistas de fertilizantes de Pemex.

Ante ello hicieron un llamado a las autoridades federales para garantizar piso parejo, transparencia, certeza jurídica y condiciones justas para competir, destacando que apoyar a los choferes significa proteger el empleo, fortalecer la economía regional y respaldar a miles de familias mexicanas que dependen directamente del autotransporte.

Se señaló que, de no obtener una respuesta favorable a sus planteamientos, este sector habrá de impulsar una jornada nacional de movilizaciones que incluirá la toma de casetas, manifestaciones en autopistas, el cierre de los accesos a las plantas de fertilizantes de Michoacán y Veracruz, así como realizar protestas en las oficinas corporativas de Pemex en la Ciudad de México.

En conferencia de prensa, Luis Alfonso Ochoa Sánchez, presidente de la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos (Conatram) abundó que, además de la exigencia de transparencia y piso parejo para participar en la cadena logística, también están exigiendo una solución a los adeudos millonarios que se han acumulado por operaciones ya realizadas para Fertinal-Pemex.

Al reconocer el esfuerzo emprendido por el Gobierno de México para fortalecer al campo nacional mediante el programa Fertilizantes para el Bienestar y el plan de recuperación de la industria petroquímica y de fertilizantes, se felicitó la reciente designación de Columba Yazmín López Gutiérrez como nueva secretaria de Agricultura.

No obstante, los quejosos también manifestaron su preocupación por la forma en que se han desarrollado diversas operaciones logísticas relacionadas con este programa.

“Decenas de hombres-camión y pequeñas empresas transportistas han resultado afectados por prácticas que consideran contrarias a los principios de transparencia, competencia justa y rendición de cuentas”, indicó Ochoa Sánchez al reiterar la denuncia por el desplazamiento de que están siendo objeto los transportistas de fertilizantes de Pemex locales de Michoacán.

“Son quienes históricamente han participado en estas operaciones e incluso realizaron inversiones importantes para cumplir con los estándares exigidos, han visto reducida su participación mientras crecen esquemas de intermediación que, según la información recabada por los propios afectados, involucran a participantes que no cuentan con parque vehicular propio ni infraestructura suficiente para prestar directamente los servicios contratados”. apuntaló Alfonso Ochoa.

Además de esta situación, informaron, que les preocupa la existencia de contratos de adhesión con condiciones que consideran abusivas, incluyendo restricciones para cambiar de empresa operadora y penalizaciones económicas que pueden ascender a millones de pesos.

En este contexto, Pedro García Huerta, coordinador jurídico de los representantes de los transportistas de Michoacán y Guerrero consignó que también están enfrentando la existencia de adeudos por millones de pesos derivados de servicios efectivamente prestados por hombres-camión y microempresas transportistas organizadas.

“Dichos adeudos impactan directamente al sector más vulnerable de la cadena logística, poniendo en riesgo la continuidad de sus operaciones, el cumplimiento de sus obligaciones financieras y el sustento de cientos de familias” se explicó.

Atajaron que lo planteado ya lo han manifestado presentando solicitudes ante representantes de Fertinal-Pemex y además están solicitando la intervención de la nueva titular de la Secretaría de Agricultura para supervisar las operaciones logísticas y de transporte vinculadas al programa Fertilizantes para el Bienestar.

Adicionalmente, piden la revisión de los procedimientos de contratación y asignación de servicios de transporte relacionados con las operaciones de la filial de Pemex, garantizando transparencia, competencia justa y cumplimiento de la normatividad aplicable para respaldar a los transportistas de fertilizantes de Pemex.

Indicaron los representantes que están pidiendo que la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, instruya una revisión integral, a través de del órgano interno de control de Pemex, los contratos de transporte celebrados durante la presente administración.

También solicitan que la Auditoría Superior de la Federación (ASF) revise los procesos de asignación, contratación y ejecución de los servicios de transporte relacionados con esta filial.

Por la situación expuesta y ante sus demandas estarán insistiendo para que se instale una mesa de trabajo con Pemex, el Órgano Interno de Control y representantes del sector transportista para analizar las problemáticas existentes, revisar los adeudos pendientes y construir mecanismos de contratación más transparentes.

Roberto Carlos Medina, delegado de la Conatram en este puerto, interim en que no buscan la confrontación ni afectar las operaciones productivas; sin embargo, advirtieron, que la problemática requiere atención inmediata.

Otilia Medellín / La Voz de Michoacán