Juan Carlos Huante / La Voz de Michoacán

Morelia, Michoacán. Ya habilitaron 12 kilómetros de cuatro carriles en la autopista Siglo XXI, antes de que concluya el año serán otros 14 kilómetros para completar el tramo Pátzcuaro-Uruapan y en dos años la ampliación estará lista hasta Nueva Italia, de acuerdo con la proyección de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).

Este miércoles, el titular de la SICT, Jesús Antonio Esteva Medina, durante su exposición en conferencia matutina de la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, indicó que la modernización del tramo Uruapan-Nueva Italia comprende 65, en los que se invierten 7 mil 49 millones de pesos, y se prevé que esté concluida en agosto de 2027.

A la par se realizan trabajos de ampliación en el trayecto que comprende de Nueva Italia hacia Lázaro Cárdenas, en una extensión e 151 kilómetros, aunque esta obra aún no tiene fecha prevista para que se concluya.

14 KILÓMETROS MÁS A URUAPAN

Luego de la puesta en operación de 12 kilómetros del tramo Pátzcuaro-Uruapan, el pasado 30 de mayo, Esteva Medina anunció que en septiembre de 2025 se abrirán a la circulación vehicular otros 14 kilómetros de cuatro carriles, trabajos que implican una inversión de 520 millones de pesos, y solo faltan dos cruces ferroviarios.

Desde el pasado viernes ya operan cuatro carriles en el tramo del kilómetro 72+200 al 73+400, así como de Canitzio-Puente de Ferrocarril, del 74+100 al 85+900, “clave para mejorar la conectividad entre los estados de Michoacán, Guanajuato, Querétaro, Jalisco y el Estado de México”, destacó en su momento la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes.

La dependencia del gobierno federal recalcó que una vez concluidas las actividades en la autopista Pátzcuaro–Lázaro Cárdenas Siglo XXI, se beneficiará directamente a más de 1.3 millones de habitantes. Durante su construcción se generan alrededor de 3,120 empleos directos y 9,360 indirectos.

En el marco de la modernización de 7 autopistas del país con una inversión de 26 mil 414 millones de pesos para 289 kilómetros durante todo el sexenio y 13 mil 726 millones de pesos en 2025, también destaca la obra de continuidad en el tramo Zitácuaro-Maravatío, al oriente de la entidad michoacana, en una extensión de 41 kilómetros con una inversión de 3 mil 321 millones de pesos.